Personside - 95

Bent Mikkelsen fortæller i bind ni af Forlaget Betty Nordgas’ serie om danske rederier, citeret fra ” Maritime Denmark”:

Dampskibsselskabet Jutlandia, som blev stiftet i dagene efter 1. Verdenskrig af kaffegrosserer Jens Toft, der ønskede at få del i de store fortjenester i shipping i kølvandet på krigen. Det gik dog ikke så let. Faktisk var virksomheden tabsgivende i de første år og Jens Toft måtte spæde til fra de andre virksomheder. Over årene blev det til en række dampskibe, der sejlede i europæisk trampfart. Under 2. Verdenskrig mistede Jutlandia det meste af sin flåde - helt fra starten med de tredje danske skib, sænket i krigshandling i 1939 til nogle uger inden befrielse, hvor et andet Jutlandia skib ramte en mine ved Englands kyst. Jutlandias mest berømte skib var uden tvivl det sidste skib i flåden: Inge Toft. Som nybygning i 1959 blev skibet sluttet til et amerikansk selskab med jødisk baggrund og udførte en sejlads for et israelsk handelsselskab med gods fra Israel til japan. Rejsen gik gennem Suez Kanalen, men det gik ikke helt efter planen. Skibet blev tilbageholdt i Port Said og kom til at ligge mere end 230 dage i venten på en storpolitisk afklaringen. Det lykkedes i februar 1960, da skibet lettede anker og sejlede mod Japan via Panama kanalen. Jutlandia solgte Inge Toft i 1964 og var derefter et investeringsselskab frem til 2004.